Начиналось всё как обычно - сначал хотел просто обследовать днище после зимы, потом решил в этот же заход установить противотуманки, ну а потом в автомагазине увидел воздушный сигнал и решил одной постановкой на "прикол" авто сделать всё вышеперечисленное да еще и модернизировать эл.схему на предмет автоотключения ближ/дальнего света при выключении двигателя.
Потому, как это было ноу-хау в плане поиска оптимального места для установки рожков. Они ведь должны гудеть не в закрытое подкапотное пространство и не в бампер (как у штатного). Решенил будет гудет отражением от полотна дороги В щель между бампером и балкой (на которой установлены радиаторы).
Еще одна трудность - установка компрессора. Компрессор должен устанавливаться подальше от источников тепла и поближе к рожкам, должна быть обеспечена мин.длина воздуховодов. Место было найдено под воздушным фильтром. На фото, думаю, понятно.
Красный - это и есть рожок. (Также видно провод для устанавливаемой противотуманки)
Общий вид спереди (Провод от правой противотуманки залез в штатный рукав)
Воздушный компрессор "доработанный" фильтром от пыли и прочего на основе синтепона. Для продления службы.
Теперь помеху, которая пересекает мою траекторию движения, я просто сдуваю с дороги
P.S. Иногда чуствую замешательство "незрячих" водителей, которые от сигнала шарахнулись, а источника сигнала не увидили.
