1. Аккуратно поддеваем зеркальный элемент.
.jpg)
.jpg)
Зеркальный элемент крепится четыремя защелками…
.jpg)
К этой белой штуковинe
.jpg)
2. Теперь нужно нагреть зеркало… Я просто положил его на батарею… Затем отделяем само зеркало от «корпуса-ободка» (оно приклеено в двух местах). Вот что должно остаться…
.jpg)
3. Берем зеркальный элемент с подогревом и вставляем его в «корпус-ободок» (предварительно просверлив отверстия для проводов и разогрев «черную жвачку»).
.jpg)
4. Припаиваем 2 провода, один короткий (около 50см), а второй чтобы хватило до кнопки включения
.jpg)
5. Снимаем обшивку двери.
6. Отворачиваем две маленькие гаечки…
.jpg)
7. Снимаем крышку.
.jpg)
8. Отворачиваем два винта «под крест» и снимаем корпус зеркала (блин, как же они тяжело отворачиваются…. !Мне помогла ударная отвертка!)
.jpg)
9. Далее сверлим 2 отверстия… Тут
.jpg)

И тут…



10. Вставляем зеркальный элемент в корпус зеркала и пропихиваем провода в просверленные отверстия.

11. Собираем все в обратной последовательности…
12. Один из проводов (который короткий) прикручиваем к массе (я прикрутил к болту крепления стеклоподъемника).

13. Длинный провод пропускаем в дверь. Снимаем резиновую гофру…

и через неё длинный провод протаскиваем в салон.
Далее снимаем «бороду»(центральная часть торпеды черного цвета) и подключаем все это по схеме:

