Установка таймера обогрева заднего стекла
Таймер был спаян самостоятельно, схема имеется. Можно использовать готовый таймер от а /м Nexia
1. Отворачиваем 5 шурупов облицовки щитка приборов
2. Отворачиваем еще 5 шурупов кожуха рулевого вала (мешает снятию облицовки щитка приборов) и снимаем кожух, который между собой соединен на защелках.
3. Снимаем облицовку щитка приборов (начинаем снизу, усилие надо прилагать довольно большое) и заканчиваем вверху. Отвертка итд не использовались.
4. Отворачиваем 4 шурупа модуля управления отоплением
5. Под панелью приборов отцепляем 2 зажима на тросах управления температурой и распределением потоков и снимаем тросы.
6. На модуле управления отсоединяем трос заслонки рециркуляции и вынимаем модуль.
7. Теперь имеем доступ к проводке обогрева. Нас интересуют два провода: коричневый, на котором есть +12В при включении зажигания и фиолетовый – выход на стекло.
8, Разрезаем фиолетовый провод и в разрыв ставим таймер, не забыв подключить массу реле на какую-нибудь железку.
Сборку производим в обратной последовательности.
Все работы рекомендуется производить при отключенном аккумуляторе.
Теперь, при включенном обогреве заднего стекла по истечению 7 минут происходит автоматическое отключение.
Сегодня опробовал в деле при поездках в дождь и туман - нареканий по работе нет
Микросхема к1006ви1 или кр1006ви1
VR1 - 250 КОм
R1 - 1 КОм
С1=С2 - 500мкФ
С3 - 100 нФ
D1 - АЛ 307, любое
D2 - 1N1007
Реле любое, с током контактов не менее 10-15 А, сопротивление обмотки 500- 1000 Ом
.jpg)
.jpg)
