Меняем ротор (бегунок) и крышку распределителя. Отчёт.
Прядок выполнения:
1. Отсоединяем провод "массы" от АКБ; ( можно этого и не делать )
2. Отсоединяем эл. разъем датчика температуры воздуха от корпуса воздушного фильтра;
3. Откручиваем болты(3шт.) крепления корпуса воздушного фильтра(головка на 10) и хомут крепления впускного воздушного патрубка;
.jpg)
4. Отсоединяем патрубок и вынимаем корпус воздушного фильтра не забывая о кронштейнах(шпильках) сзади, для чего слегка приподнимаем переднюю часть;
5. Отсоединяем ВВ провода от крышки распределителя зажигания;
6. Откручиваем болты крепления крышки(2шт.) для удобства воспользуйтесь головкой на 7 т.к. отверткой тяжеловато, вынимать не обязательно они не упадут;
.jpg)
7. Снимаем крышку;
.jpg)
8. Снимаем ротор. Ротор не закреплен поэтому его достаточно посильнее потянуть или поддеть широкой отверткой.
.jpg)
.jpg)
Устанавливаем в обратной последовательности. В отверстия на крышке распределителя для ВВ проводов и посадочное место ротора брызните WDшкой.
Место провода первого цилиндра на крышке помечено, остальные по порядку(по часовой стрелке).
Не забудьте отрегулировать ХХ.
