"При переключении из R или P в D4 машина дергается."
Скорее всего "умер" датчик положения дроссельной заслонки, по этой причине на холостом ходу были повышенные обороты. По этой же причине при переводе в D4 машина дергалась.
Небольшая статистика показывает, что отказы этого датчика происходят на малых пробегах 1500 - 7000 км. так что есть возможность воспользоваться гарантией.
Скорее всего "умер" датчик положения дроссельной заслонки, по этой причине на холостом ходу были повышенные обороты. По этой же причине при переводе в D4 машина дергалась.
Небольшая статистика показывает, что отказы этого датчика происходят на малых пробегах 1500 - 7000 км. так что есть возможность воспользоваться гарантией.
